Von der Mütze bis zum Pizzaofen. Was Seglers Herz erwärmen könnte, von innen oder außen, haben wir im letzten Teil zusammengestellt

Der Koda 12 von Ooni ist ein mobiler, gasbetriebener Pizzaofen. Einfach die Beine ausklappen und die Gaskartusche anschließen, dann ist nach 15 Minuten Vorheizzeit der Ofen startklar für die erste Pizza. Im Backraum, der auf 500 Grad geheizt wird, ist sie schon nach kurzer Zeit fertig. Die Temperatur im Inneren wird geregelt, indem die Gaszufuhr auf der Rückseite des Gehäuses eingestellt wird. Auch Aufläufe, Fleisch, Gemüse und Meeresfrüchte lassen sich dadurch zubereiten. Der Preis liegt bei 349 Euro.

Das Lieblings-Heißgetränk lange warm halten, dabei gut zu handhaben und zu stauen sein – das erfüllt die Thermoskanne Light & Compact von Thermos. Die Flasche aus Edelstahl ist in zwei Farben erhältlich, enthält einen zerlegbaren Automatikverschluss und einen Trinkbecher. Es gibt sie in verschiedenen Größen. Der Preis: ab 30 Euro.

Wer in Frühjahr, Herbst und vielleicht sogar Winter an Bord ist, freut sich über jede Wärmequelle auf dem Boot. Die Akku-Heizdecke von Makita kann flexibel als Sitzdecke oder Unterlage für die Koje genutzt werden. Sie misst 140 x 70 Zentimeter und läuft dank Adapter mit 12, 14,4 oder 18 Volt. Es gibt drei Heizstufen – die höchste verspricht bis zu zwölf Stunden Wärme. Durch Druckknöpfe am Rand wird die Decke vielseitig einsetzbar. Eine Aufbewahrungstasche für den Akku gehört zum Lieferumfang. Die Decke ist ab ca. 100 Euro zu haben.

Extrem leicht, schnell trocknend und dennoch warm, das sind einige der Vorteile der Sportmütze von Engel. Der Mix aus Merinowolle und Seide garantiert Tragekomfort, wirkt temperaturregulierend und ist atmungsaktiv. Der Seidenanteil sorgt für höhere Reißfestigkeit, einen leichten Glanz und eine kratzfreie Haptik. Die Mütze ist in fünf Farben erhältlich und kostet 28,50 Euro.

Der Knister-Grill aus Edelstahl in der Ausführung Gas Hero lässt sich konventionell mit Kohle oder rauch- und funkenärmer mit Kartuschen betreiben, wofür einfach die Gas-Brenneinheit im Gehäuse installiert wird. Der Grill kann auf rund 30 Zentimeter zusammenschoben werden, die Füße sind hochklappbar, was beides viel Platz spart. 229 Euro.

Der Omnia-Backaufsatz gehört zur Standardausrüstung auf Booten ohne Ofen. Der Hersteller des cleveren Backofen-Ersatzes bietet aber auch jede Menge Zubehör an – unter anderem eine Muffin-Silikonform mit Platz für sechs kleine Törtchen. Die Form kostet etwa 20 Euro.

Ideal als Crew-Dress oder für den Segelpartner: Die Winterjacken-Kollektion von Gill umfasst drei Modelle – Portland für Herren, Shannon für Damen und Fitzroy als Unisex-Variante. Sie sind winddicht und dank ihres geringen Gewichts vielseitig einsetzbar. Die Fitzroy-Jacke ist mit einer gefütterten Kapuze ausgestattet und in drei Farben erhältlich. Ab 170 Euro.

Die Isolierflaschen von FLSK sind Klassiker, der Thermobecher dazu ist nicht weniger praktisch. Bis zu drei Stunden bleibt der Kaffee in dem Edelstahlgefäß warm – und die Crew lange bei Laune. Namen können auf Wunsch eingraviert werden. Der Becher wird in sechs Farben hergestellt und kostet 39,75 Euro, die Gravur 6 Euro extra.

Der offizielle Gin zu Frank Schönfeldts Regnoc-Kampagne ist da, deren Ziel es ist, eine schwere Conger-Jolle foilen zu lassen. Das feingeistige Getränk wird als „Sailor’s Gin“ in Gerhard Bosselmanns „mutmaßlich kleinster Privat-Destille“ handgefertigt. Botanicals und Wasser: Lüneburger Heide. Volumen: 48 Prozent. Charakter: stark, echt, unverbogen. Bosselmanns Destillierkünste haben ihm 2022 die Goldmedaille eingebracht. 0,5 Liter zu 50 Euro.

Sanni Beucke ist die einzige Deutsche, die am Ocean Race teilnimmt. Im Interview mit der YACHT erzählt sie, wie sie zum Team Holcim - PRB kam und was sie an Skipper Kevin Escoffier bewundert

Die Königlich Niederländische Rettungsgesellschaft blickt auf ein arbeitsreiches Jahr zurück. 2.524 Mal mussten die Seenotretter 2022 mit ihren Booten zu Einsätzen auslaufen.

Die Küste von Korsika nördlich von Ajaccio ist spektakulär schön, auch in der Nachsaison. Allerdings gerät sie bisweilen zur Herausforderung für Segler.

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